只能說現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)平臺是足夠發(fā)達了，什么事情都能在網(wǎng)上見到。戴璐副局長和韋副市長婚房嬉鬧的瓜還沒吃熱乎，濰坊昌樂又出來一個瓜。
但這個瓜和戴璐副局長的瓜不是一個味道，戴璐的瓜和復雜的男女關系有關，這個瓜和政府企業(yè)之間的矛盾有關，我們細細道來。
雷丁汽車董事長李國欣在自己的社交平臺實名舉報昌樂縣縣委書記王驍，稱王驍逼迫自己虛報產(chǎn)值，并表示在雷丁汽車最危險的時候，作為縣委書記的王驍不提供擔保續(xù)貸。
正所謂一石激起千層浪，王驍?shù)呐e報信恍如晴天霹靂，炸在了小年夜當晚。一向以豪爽著稱的山東人本就對官僚主義作風十分厭惡，紛紛站到了李國欣那邊，對以王驍為首的昌樂縣政府口誅筆伐。
其實看完這篇實名舉報信，我的內心感到十分惋惜。作為土生土長的山東人，我們對雷丁汽車有著深厚的感情，那時候雷丁汽車只是個做老頭樂汽車的企業(yè)，之后在政府的扶持下轉型成了新能源企業(yè)，但轉型不夠順利，又遭到了19年年底疫情的打擊，從此一蹶不振。
但惋惜歸惋惜，這篇舉報信透露出兩點關鍵信息。
一是雷丁汽車已經(jīng)到了生死存亡的關頭，所以李國欣董事長選擇畢其功于一役，發(fā)布公開舉報信，希望通過輿論的力量逼縣委書記王驍提供幫助。
二是王驍不愧能做到縣委書記這個位置，他有著自己的智慧，不幫助雷丁汽車是他能做出得最好的選擇。
首先我們看一下轉型成新能源公司的雷丁汽車的市場表現(xiàn)。年，雷丁汽車累計銷售3萬輛，年，雷丁汽車累計銷量只有不到2萬輛。也就是說，雷丁汽車基本無法實現(xiàn)自負盈虧，不少經(jīng)銷商還表示，雷丁汽車一直在拖欠貨物。
在這樣的情況下，誰往雷丁汽車放錢，錢就有去無回。李國欣為了挽救雷丁汽車，只能繼續(xù)融資。他希望作為昌樂縣縣委書記的王驍能為他進行擔保融資貸款，換句話說就是希望政府把縣里的公共資源抵押給貸款方，讓貸款方掏錢為企業(yè)續(xù)命。
可能你聽完感覺很荒謬，憑什么政府要把自己的公共資源賣給別人，為毫不相干的企業(yè)提供幫助呢。可李國欣的想法就是這么荒謬，他認為雷丁汽車作為當?shù)刂髽I(yè)，交了這么多年的稅，政府要賣給他這個面子才行，何況他手里有王驍逼迫自己虛報產(chǎn)值的把柄。
王驍其實是年初才上任市委書記的，所以本身對雷丁汽車沒有什么深厚感情，他看出雷丁汽車已經(jīng)半只腳踏進了萬丈深淵，如果自己繼續(xù)提供幫助，甚至不惜用縣里的公共資源擔保，自己也會被雷丁汽車拖進泥潭。
所以他果斷放棄了雷丁汽車，這樣做雖然在講究江湖義氣的山東大漢面前顯得不夠爺們，但這份當斷則斷的勇氣，很少有人能夠擁有。他拒絕雷丁汽車，甚至不惜被李國欣揭發(fā)強迫企業(yè)虛報產(chǎn)值，也要為昌樂縣的百姓負責。
當然如果李國欣揭發(fā)的王驍逼迫雷丁汽車虛報產(chǎn)值事實確鑿，那王驍很有可能面臨牢獄之災，因為這件事是國家法律法規(guī)中明令禁止的。我想李國欣在發(fā)布公開舉報信之前，很有可能用這件事裹挾過王驍，王驍明確表示自己從來沒有強迫企業(yè)虛報產(chǎn)值。
現(xiàn)在有關李國欣事件形成了調查組，相信很快就會有新的消息傳出，讓子彈再飛一會吧。
