□本報(bào)記者張蓓

9月20日上午10時(shí)30分許,首趟路公交車自昌樂縣朱劉街道朱劉店社區(qū)發(fā)出,車上坐滿了乘客。路公交專線是濰坊市開通的首條扶貧公交專線,它將濰坊的濰城區(qū)與昌樂縣連接起來,為居民出行帶來極大的便利,也將對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到積極促進(jìn)作用。

朱劉街道位于昌樂縣城與濰坊城區(qū)對(duì)接的核心區(qū)域,連接兩地的主要道路寶通街、濰昌路、老國(guó)道均穿過朱劉街道。朱劉街道與濰坊城區(qū)有著密切的人員往來,開通能夠貫穿三地的公交線路十分必要。路公交專線開通后,可實(shí)現(xiàn)在山水商砼站與昌樂公交1路的零距離換乘接駁,讓濰坊城區(qū)公交網(wǎng)絡(luò)與昌樂公交網(wǎng)絡(luò)形成對(duì)接。

路扶貧公交專線順利開通,讓朱劉街道小東莊村的村民舒了一口氣。他們紛紛盤算著,日后,隨著當(dāng)?shù)靥飯@綜合體的發(fā)展成形,公交線路的開通將使濰坊城區(qū)居民前來觀光、采摘十分便利,可進(jìn)一步促進(jìn)村集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并鼓起他們的腰包。

小東莊村原本“靠山吃山”,當(dāng)?shù)卮迕褚蚤_山采石為生,隨著封山禁采、保護(hù)生態(tài)政策的出臺(tái),許多村民失去了收入來源,村里經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)比較薄弱。濰坊市委政研室駐朱劉街道小東莊村第一書記田道兵調(diào)研發(fā)現(xiàn),村民一方面期盼著找到一條致富之路,也盼望著出行更加便利。像小東莊村一樣,周邊數(shù)個(gè)村莊居民對(duì)于開通一條直達(dá)濰坊城區(qū)公交線路的愿望非常迫切。調(diào)研后,田道兵根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際向市里提出申請(qǐng)開通一條扶貧公交專線,在經(jīng)過濰坊市各級(jí)各部門多方考察與協(xié)調(diào)后,最終有了路公交專線。

扶貧公交專線的開通,讓朱劉店社區(qū)及沿線群眾真正享受到鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施帶來的“福利”。據(jù)悉,小東莊村提出開通公交線路的需求后,濰坊市公交總公司全力履行社會(huì)責(zé)任,會(huì)同相關(guān)職能部門多次實(shí)地考察道路條件,研究制訂通車計(jì)劃。同時(shí),多次與鎮(zhèn)村研究推進(jìn)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、整修通車道路等措施,并科學(xué)規(guī)劃通車路線、班次及站點(diǎn)等附屬設(shè)施,最終達(dá)到安全通車條件。

路公交線路從濰坊火車站至朱劉店(朱劉社區(qū)服務(wù)中心)。該線路將火車站、中百大廈、百貨大樓等商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)有機(jī)串聯(lián)起來。運(yùn)行車輛7臺(tái),實(shí)行季節(jié)性票價(jià)1-2元。開通后,實(shí)現(xiàn)了城區(qū)公交線路與昌樂縣公交“零距離”換乘接駁,有效滿足了群眾“最后一公里”出行需求,提升了沿線廣大群眾的獲得感。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明：http://www.lxswo.cn/clxxw/21602.html