戰酷暑，趕進度。6月1日，濰青高速施工現場機器轟鳴、工人緊張作業，作為今年的通車項目，濰青高速正全力推進工程進度，截至目前，全線工程進度過半、形象突顯，其中，路基工程完成93％，路面工程完成40.4％，橋涵工程完成87％。
濟青高速中線是繼濟青高速北線、南線之后，又一條橫貫山東省的高速公路大通道，其中的濰坊至青島公路及連接線工程由山東高速集團投資建設，路線全長.2公里，途經昌樂縣、安丘市、坊子區、峽山區、昌邑市、高密市和膠州市7個縣市區。
濰坊至青島高速公路連接線與膠濟鐵路和膠濟客專連續交叉，位于*旗堡火車站站間，是濰青高速公路連接線控制性工程。為盡量減小對鐵路運營的影響，交叉處均采用上跨鐵路轉體橋進行施工，轉體主墩跨徑為（2×85）m，橋面寬度40.2m，轉體總重量3.8萬噸，為目前全國轉體跨徑最寬的橋梁。
本工程轉體主墩現已進入現澆梁施工階段，預計今年10月份進行橋梁轉體施工，實現線路貫通，為濰青高速年底通車打下堅實的基礎。
按照計劃目標，濰青高速將于12月底建成通車，項目建成后對提升濰坊交通樞紐地位，有效聯動濰坊至青島交通網絡，更好支撐膠東經濟圈一體化發展，發揮路網整體效益具有重要意義。
編輯：張玉俐
來源：濰坊融媒
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