前幾天，濰坊東外環傳來好消息
將于今年年底竣工通車。
現在，南外環最新進展又來了，
建設提速
南外環也將于年底通車！
目前濰坊
新的東外環、南外環、
西外環已確定。
未來的濰坊市區，要比現在的大一倍。
濰坊的未來發展框架初步形成。
新南外環路外移5公里此前濰膠路作為濰坊市南外環，新建南外環路項目比原線路外移約5公里，而新建東外環路比現在東外環濰安路外移約6公里，這兩個項目建成后，將避開濰坊市規劃區，改穿城為繞城，形成新的過境通道，合理分流過境車輛，拓展城市發展空間。
濰膠路橫亙在坊子新區與坊子老區之間，如今新的南外環將坊子老城區全都劃了進來。順著北海路南行，過了坊子老城區，也就是過了原坊子煤礦后，緊接著就是南外環了。這條南外環，基本將坊子80%左右的地盤，劃進了市區版圖。
新建白浪河大橋將于10月底完工在南外環路昌樂段的白浪河大橋全長米，橋梁全寬25米。該工程于去年8月開工，計劃今年10月底完成。
因需要在白浪河中施工，相當于在河水中筑一個小島，因此筑島材料使用的都是無污染的耕地土，而且生產過程中產生的泥漿、工地生活垃圾等都集中存放，統一外運。不僅如此，在經過水源地保護區范圍內的橋梁外側還設了防拋網，防止材料掉落。
南外環路全長44公里坊子段全長20.2公里，總投資4.1億元，從去年9月底開始施工，計劃于今年10月底竣工通車。
濰城段全長14.9公里，目前路基橋涵施工全面展開，計劃于5月底完成路基小橋涵，10月底完成瀝青面層及大中橋主體工程，11月底完成全部附屬工程。
昌樂段全長8.9公里，投資1.9億元，預計11月底完成附屬工程建設。
一級公路標準，設計速度80km/h，一般路段路基寬度25.5米，雙向4車道，與東外環重合段雙向6車道。
工期安排年5月底將完成石灰土工程，9月份完成水穩碎石，10月底完成瀝青面層，11月中旬完成安防等附屬設施，年11月就可以建成通車啦！
綜合坊子區交通運輸局、濰坊晚報、閃電新聞
最后，
讓我們憧憬一下大濰坊吧！
《五環之歌》繼續響起……
快把好消息告訴身邊人吧！
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