12月19日，鐵路部門開始發售年1月17日即農歷小年車票。剛剛放票，濰坊前往東北方向長春、沈陽、哈爾濱等線路的車票即被“秒搶”，而北京返濰車票也在短時間內被搶光。自當日起，年春運火車票“搶票”大戰進入白熱化階段。
熱門線路短時售罄，東北方向遭“秒搶”
農歷小年是重要的年俗節日，在外務工、求學、上班的游子集中踏上歸途，鐵路部門預計年春運也將在這天迎來第一股出行高潮。從往年春運客流情況來看，以春節為節點，節前濰坊站、濰坊北站客流以抵達為主，出行客流則集中在東北等熱點方向。
在小年火車票開售首日，記者通過官方渠道查詢發現，熱門線路火車票短時間內即售罄。中午12時30分，北京南站至濰坊的小年火車票開始發售，記者第一時間進入手機APP，發現已經有些“堵車”，有的車次查詢頁面都顯示正在加載。幾分鐘后，通過刷新成功進入頁面時，多趟車次車票顯示已經售空。半個小時后，記者再次查詢發現，小年當天北京南站返回濰坊火車票幾近售罄，21趟車中僅剩兩趟車有余票，且均為一等座和商務座票。
下午4時30分，自濰坊站、濰坊北站出發的火車票開始發售，發售時間開始，記者登入網站，哈爾濱、長春、沈陽方向火車票遭“秒搶”。節前濰坊前往東三省的火車票同樣緊俏，自春運首日(年1月10日)開始至起售日為止，濰坊前往長春、沈陽、哈爾濱、佳木斯等方向的火車票已全部售完。另外，濰坊至石家莊、西安、南昌、天津等車票也比較緊俏。
家住奎文區中央生活城的張先生今年去女朋友的老家黑龍江綏化市過年，從網上購買火車票時才發現車票已經售空。“第一次去沒想到火車票這么難買，早知道提前查詢好起售時間拿著手機準備好了。”張先生說，自己求學和生活都在濰坊，雖然之前經常從新聞中看到春運“搶票”大戰的消息，這還是第一次真切地體會到車票難買。
“搶票”大戰白熱化，需注意起售時間
農歷小年之后，年春運火車票“搶票”大戰也將進入白熱化階段，也就是說，春節前返鄉的旅客自12月19日起一定要根據出行時間提前做好購票準備了。
記者咨詢鐵路部門了解到，目前網絡購票和電話訂票的預售期為開車前30天，火車站售票窗口、鐵路客票代售點和自助售票機的預售期為開車前28天(延后2天)，預售期的天數都包含當日。需要注意的是，同一天內，不同車站火車票的開售時間不同，像濰坊站、濰坊北站是下午4時30分開始發售，青州市站、青州市北站及高密站、高密北站、昌樂站起售時間均為下午6時，旅客需留意乘坐車次的開售時間，提前添加乘車人信息，第一時間進行“搶票”。
近日，網站“打烊”時間推遲半小時。自12月12日起，網站業務辦理時間由6：00-23：00延長至6：00-23：30，在此期間，旅客可在網站和“鐵路”APP辦理購票、改簽、退票、候補等業務。
“如果車票開售第一時間沒有搶到票也不要著急，旅客還有一些‘撿漏’的機會。”濰坊站工作人員介紹，像是火車票開售30分鐘后，如有旅客未及時付款，車票會重新返回系統發售;開車前15天和開車前48小時和24小時是退票高峰期。
另外，沒有搶到票的旅客，可以使用網站和APP中的“候補”購票服務功能，一位旅客可預約兩個相鄰日期的4張車票進行候補購票，候補功能“撿漏”的成功率比較高。沒有搶到直達火車票的旅客，還可以通過嘗試網站和APP推薦的換乘回家，也可以嘗試“鐵路+公路”中轉等。
需要格外注意的是，每年春運期間總有不法分子利用旅客搶不到票的焦急心理，以各種騙術誘導旅客上當受騙。對此，鐵路公安部門提醒旅客，春運搶票期間謹防詐騙陷阱，并通過鐵路唯一
