作為新冠高架的北端匝道，杭州支路匝道于昨日凌晨開通。該匝道的通車加強了新冠高架路與杭州支路、杭州路、溫州路以及重慶路和山東路等地面道路的聯通，并且為青島火車站與青島長途汽車站搭建了快速通道，出火車站上高架橋后可直達長途汽車站。
火車站長途站快速直達
昨日上午，記者來到昌樂河一側的杭州支路附近，只見兩條上下匝道均已開通，部分車輛已嘗鮮跑上高架路。“我剛從火車站那邊過來，太好跑了，從廣州路和云南路路口的匝道上隧道接線高架橋后，按照指示牌，就進入了新冠高架路，接著幾分鐘就到了長途站，基本上可以說是全程高架，再也不擔心堵車了。”司機李先生笑著說，之前因為匝道沒通車，只能走地面的膠州路、熱河路、遼寧路、溫州路等，由于地處居民密集區，擁堵嚴重。
市城鄉建設委城建處相關負責人介紹說，杭州支路匝道位于杭州支路南側的昌樂河兩岸，其中，昌樂河東岸為下橋匝道，西岸為上橋匝道，新冠高架南向北前往杭州支路、杭州路、溫州路以及重慶路和山東路方向的車輛可由新冠高架昌樂河東側匝道下橋至杭州支路前往；由港務局八號碼頭大門、杭州路、溫州路、重慶路、山東路方向經杭州支路去往西鎮、火車站方向的車輛，可由杭州支路的昌樂河西側上橋匝道上橋，經新冠高架前往。
沿線兩側環境綜合整治
新冠高架是我市主城區快速路網的重要組成部分，是連接膠州灣隧道、膠寧高架路、杭鞍高架路、環灣路以及膠州灣大橋的重要紐帶，也是形成我市高架快速路網的主干道路。自年7月底主線通車以來，新冠高架為市民增加了進出市區的快速通道，緩解了沿海一線、膠寧高架路的交通壓力，并實現了膠州灣隧道與膠州灣大橋、火車站與長途汽車站及火車北站間的快速直達。
同時，有效地加強了沿線的膠寧高架、杭鞍高架等東西向道路間的交通聯系，緩解了山東路等南北向主要干道的交通壓力，由點到面地改善主城區尤其是西部城區的交通通行條件，對于分流主城區西南部車輛、緩解交通擁堵、改善居民出行環境、提高快速路運行效率等具有重要意義。
與此同時，市城鄉建設委正在組織項目參建各方對新冠高架路沿線兩側環境進行綜合整治工作，并將結合郵輪母港建設和舊城改造工作，突出交通功能、景觀功能和休閑功能，融合智慧城市、海綿城市等建設理念，打造老城區改造的樣板工程。（記者孫靜芳）
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