中國山東網—感知山東3月24日訊(記者劉自銳楊廣科盧偉霞韓蓓蓓郝亞松李夢盈)隨著山東復工復產的積極推進，各地民生、基建、新舊動能轉換等重大項目建設也逐漸步入“快車道”，把疫情耽誤的時間搶回來，在對沖疫情帶來影響的同時，打造經濟新引擎，為完成全年目標任務夯實基礎、注入后勁。
工地試驗室13天完成預驗收
三月的山東春滿大地，遼闊的茌平大地上一派火熱的建設圖景。中建八局新建鄭州至濟南鐵路(山東段)二標一分部在科學戰“疫”的同時，全面加快復工復產。截至目前，鄭濟高鐵二標一分部首樁樁基準備工作全部完成，鋼便橋正在施工;3#拌和站征地全部完成，標準化圍擋全部安裝完成，線路復測正在持續跟進。其他各項工作都在緊鑼密鼓地推進中。
據悉，該項目部持續強化日常管控，安全有序推進復工復產。自紅線征地拆遷工作啟動以來，在地方政府的帶領下，項目部已高質量完成紅線內丈量、地表附著物的清點工作。13天完成試驗室駐地建設、試驗儀器安裝及調試工作，成為全線首個通過預驗收的工地試驗室;14天完成鋼筋加工廠搭建，為長清黃河特大橋、茌平特大橋A段及路基工程鋼筋的存貯及加工做好全面準備;15天完成1#拌合站安裝，現已具備投產條件，為項目實體工程全面展開生產施工創造了有利條件。
鄭濟高鐵(山東段)西起魯豫兩省省界，經聊城、德州、濟南，接入濟南西站，設莘縣、聊城西、茌平南、長清、濟南西5個站點，全長公里，設計時速公里/小時。其中中建集團建設里程81公里，中建八局二公司承擔茌平制梁場、茌平南站、長清黃河特大橋G段、茌平特大橋ABC段施工等多個專業工程，全長19.6公里。
科學安排向原定工期搶進度
塔吊林立，大型機械轟鳴運轉，數十輛渣土車往來穿梭，數百名戴著口罩的工人不停地忙碌著……3月9日下午，青島金能科技新材料與氫能源綜合利用項目呈現繁忙施工景象。
“從目前情況來看，受疫情影響，項目施工進度較原計劃延遲了至少一個月。”該項目綜合部負責人吳寶智告訴記者，工地上現有的余名建設者正齊心協力朝著原定工期搶抓進度，盡力將工期往前趕。
據悉，金能科技一期項目所包括的90萬噸/年丙烷脫氫裝置、45萬噸/年高性能聚丙烯裝置、48萬噸/年橡膠高分子生產線以及60萬立方丙烷洞庫項目已全部進入復工建設。在90萬噸丙烷脫氫裝置項目施工現場，世界上單體規模最大的8臺核心反應器、2臺產品分離塔年前就已成功安裝，目前工人正加緊制作安裝相關配套裝備和設施，“3月份我們要將反應器框架安裝完成，下個月開始進行管道安裝，確保今年12月份能夠順利進行設備調試。”吳寶智介紹道，項目在做好疫情防控的基礎上，通過科學施工安排，全力把工期搶回來，爭取圓滿完成重點項目建設任務。
記者了解到，金能科技新材料與氫能源綜合利用項目是青島西海岸新區第33個百億級項目、山東省首批新舊動能轉換項目。該項目全部建成達產后，每年可創造產值億元，將助力董家口經濟區千億級綠色化工新材料產業集群式發展。同時，項目每年還將產出8億立方清潔氫能源，將為西海岸新區增添寶貴的清潔能源。
建設提速增效38個重點項目集中開工
3月16日上午，煙臺市舉行重點項目集中開工活動，此次活動在12個縣市區同時進行，共開工項目38個，總投資多億元，涉及現代海洋、裝備制造、電子信息、高端化工，醫養健康、文化旅游、現代物流及片區開發等領域，將為全市加快新舊動能轉換、實現高質量發展發揮重要支撐作用。
在煙臺市高新區，重點項目集中開工暨中國長城(山東)自主創新基地項目啟動活動。中國長城(山東)自主創新基地落戶煙臺高新區，是中國長城全國信創產業鏈布局上的重要一環，主要建設包括一個山東區域總部、一個自主安全計算機整機智能制造生產線、一個自主創新適配中心、一個以煙臺為中心的省級銷售網絡、一個大數據中心在內的綜合性的國產化IT生態。
在海陽市行村鎮重點項目建設動員會議主會場，三賢科技產業園項目開工儀式如期召開，全面吹響了海陽重點項目建設號角，五個新開工項目，總投資達12.6億元。記者注意到，在主會場不遠處，海陽市喜緣金屬科技有限公司二期工程3個鋼結構車間的建設項目全面啟動，在經濟開發區，利用新技術將廢棄的鐵礦渣研制成商品混凝土加工添加材料的環保建材項目和開發高科技含量和綠色環保新材料的空調工程配件項目也正式破土動工，不僅有工業制造項目，在朱吳鎮以“北洛桃花灣·膠東小江南”為主題，打造“古巷民宿+流水桃花”于一體的北洛桃花灣·生態康養文旅小鎮項目也沐浴著春風嶄露頭角。
濰日高速濰坊連接線項目步入重要節點工期
3月18日上午，歷經3個小時的時間，經過喂梁、拖梁、捆梁、吊梁、橫移等工序，濰日高速公路濰坊連接線項目首片梁在G分離立交左幅架設成功，標志著該項目進入橋梁上部結構施工階段，項目整體施工向重要節點工期邁出了堅實的一步。
濰日高速公路濰坊連接線項目全長16.公里，東起榮濰高速公路坊子互通東側主線收費站，西至昌樂縣程家下埠村南與濰日高速相接，途經坊子區、奎文區、昌樂縣。在坊子區北海路、新設置兩個收費站，在G國道(濰州路)設置高架橋上跨，在昌樂丁家營設互通立交與擬建中的濟青連接線相連接，在昌樂營丘設置互通立交與濰日高速相連接。該項目建設標準為雙向四車道，設計速度公里/小時，路基寬度27米。概算21.27億元，年7月底正式開工建設。按照省委、省政府“三年工期，兩年完成”的要求，計劃年底竣工通車。
據悉，濰日高速公路濰坊連接線項目于2月10日復工后，已完成路基填土方13.36萬方;路基挖土方20.05萬方，產值.21萬元。全體管理、建設人員堅持目標不變、任務不減，嚴格落實各項疫情防控措施，嚴把工程安全質量環保關，加大工作力度，項目建設走出“加速度”，確保按時通車，助力濰坊現代化高品質城市建設。
爭分奪秒項目建設開啟“經典速度”
3月16日，在經典集團“智能綠色建筑新材料研發生產項目”施工現場，工人們各司其職，正緊張有序地忙碌著，各類工程車穿梭其中，一派火熱的施工景象。作為山東省年重大建設項目，該項目現已有序組織各類施工人員40多人上陣復工。
“預計今年10月份建成投產，爭取把耽誤的時間搶回來，開啟復工復產‘經典速度’。”山東經典重工集團股份有限公司總經理杜福生介紹，項目一期投資6億，占地約畝，購置設備臺套，建設生產車間8萬平方米，目前已建成6完平方米的生產車間。
在做好重點項目建設的同時，經典重工把疫情防控作為頭等大事來抓，除要求復工人員正確佩戴口罩外，堅持每天4次測量體溫，6次區域消毒，采取視頻會議、分時段就餐、分時段上下班等方式避免人員聚集，外來人員嚴格消毒隔離，嚴格落實人員登記、動態管理制度，確保疫情防控和生產經營兩不誤。2月10日，公司嚴格落實疫情防控各項措施，有序組織生產車間和管理部門員工復工復產，目前產量達到同期的%。
據了解，智能綠色建筑新材料研發生產制造基地項目于年5月開工建設，國家鋼結構工程研究中心鋼結構建筑經典研究院于同年11月掛牌成立。項目建成后，濟寧市兗州區將成為鋼結構生產制造、研發設計、建筑施工、產品檢測于一體的魯西南鋼結構產業發展中心。
醫院建設保質提速
濱州“三院”項醫院西院區、醫院新院、濱州市婦幼保健院(醫院)醫院，截止目前，“三院”全部完成主體工程，都在進行砌體、機電安裝等施工，計劃年8月前全部投入使用。
“三院”項目共用地畝，總投資35.3億元，建設床位0張。項目建成后將極大提升濱州市醫療服務能力，對推進分級診療和健康濱州建設具有里程碑式意義。
據中建一局醫院新院項目經理劉天陽介紹，目前現場復工人員已達近人，各工種基本齊全，預計未來一周將達到人左右。為減少疫情帶來的影響，項目部精心編制施工及配套的設計、招采計劃，對工序進行合理穿插，為實現年底基本完工的目標保駕護航。
濱州市衛生健康委員會主任商秀麗表示，前期，受疫情防控影響，項目總體進度耽誤半個月。當前，我們科學統籌推進疫情防控和項目推進，堅持工程質量不打折扣，把失去的時間搶回來，把滯后的任務拼回來，實現在年8月之前全部建成投用的建設目標。
