5條高速公路穿境而過,濰坊港是國(guó)家一類開放口岸,濰坊機(jī)場(chǎng)已開通14條國(guó)內(nèi)外航線；國(guó)家鐵路網(wǎng)中長(zhǎng)期規(guī)劃中有5條高鐵在此交匯,京滬高鐵二通道將打造“到北京1.5小時(shí)、到上海2.5小時(shí)”的快速通道；機(jī)場(chǎng)遷建、城市軌道交通建設(shè)有序推進(jìn)……在濰坊,大交通格局逐步完善,綜合交通樞紐藍(lán)圖日益清晰,讓人倍感振奮。
交通制約并影響著一個(gè)城市的發(fā)展品質(zhì)和空間布局。大時(shí)代呼喚大交通,打造暢通快捷的交通體系是建設(shè)品質(zhì)城市的首要環(huán)節(jié)。在加快品質(zhì)城市建設(shè)的進(jìn)程中,我市“搶灘”區(qū)域互聯(lián)互通新時(shí)空,奮力實(shí)現(xiàn)全區(qū)域綜合布局、陸海空立體化推進(jìn)的大交通格局,被確定為全國(guó)性綜合交通樞紐、全國(guó)個(gè)區(qū)域性高鐵樞紐之一。
品質(zhì)城市建設(shè)繪就大交通樞紐藍(lán)圖,正在為濰坊交通樞紐城市展現(xiàn)更加廣闊的未來。
跨入高鐵新時(shí)代
新春假期,位于寒亭的高鐵新片區(qū)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)依舊機(jī)器轟鳴,項(xiàng)目有序推進(jìn)。高鐵新時(shí)代的藍(lán)圖讓人充滿期待。
火車可以拉來一個(gè)城市,省會(huì)城市如鄭州、石家莊等,中小城市如蚌埠、攀枝花、懷化、十堰等,都被稱作火車?yán)瓉淼某鞘小？梢婅F路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的提升作用之巨大。如今,高鐵的出現(xiàn)和飛速發(fā)展,更是深刻影響著城市的經(jīng)濟(jì)、文化、生活、觀念等各個(gè)方面。
搶抓國(guó)家高鐵發(fā)展先機(jī),我市積極爭(zhēng)取一批高鐵項(xiàng)目落地,特別是爭(zhēng)取濟(jì)青高鐵線路經(jīng)過高密,京滬二通道經(jīng)過濰坊等,我市真正進(jìn)入高鐵時(shí)代,成為全國(guó)個(gè)區(qū)域性高鐵樞紐城市之一。
著眼城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、加快打造“四個(gè)城市”,我市作出了高水平規(guī)劃建設(shè)高鐵濰坊北站的重大戰(zhàn)略決策。高鐵濰坊北站坐落于濟(jì)青高鐵中間位置,是太石濟(jì)青發(fā)展軸與津滬通道發(fā)展軸兩大國(guó)家級(jí)發(fā)展軸的交匯點(diǎn),濟(jì)青高鐵、濰萊高鐵、京滬二通道等5條高鐵將在此交匯。濰坊將成為北連京津冀、南接長(zhǎng)三角、東鄰青煙威、西接省會(huì)濟(jì)南的鐵路“米字路口”。
高鐵濰坊北站建成后,將成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的集客、貨運(yùn)為一體的高鐵綜合樞紐,形成銜接北京、上海、濟(jì)南、青島、煙臺(tái)等方向的客運(yùn)線路大格局,到北京約1.5小時(shí)、到上海2.5小時(shí),與濟(jì)南、青島形成半小時(shí)生活圈。
去年以來,我市已經(jīng)完成高鐵沿線35公里、廣場(chǎng)核心區(qū)一期、外圍疏解道路拓寬三大拆遷任務(wù),為高鐵開工和站場(chǎng)建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前,站場(chǎng)站房、站前廣場(chǎng)、地下管廊及周邊配套工程全面加快建設(shè),禹王北街等3條外圍道路和站南6條內(nèi)部道路正式開工。濟(jì)青高鐵、濰萊高鐵已經(jīng)啟動(dòng)建設(shè),濟(jì)青高鐵計(jì)劃今年10月份建成通車,京滬二通道正開展前期工作。
與高鐵同步,我市積極推進(jìn)城市軌道交通建設(shè),《濰坊市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》已經(jīng)完成,《濰坊市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》正在編制之中。高鐵濰坊北站為下步城市軌道交通與高鐵無縫隙換乘預(yù)留了空間。
在布局高鐵的同時(shí),我市交通大動(dòng)脈膠濟(jì)鐵路經(jīng)過現(xiàn)代化改造,記錄了濰坊交通發(fā)展的一個(gè)個(gè)歷史瞬間。如年魯新歐青州至中亞班列正式開通；年底,“一帶一路”濰坊國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)大通道正式開通；年,“中國(guó)食品谷號(hào)”鐵路冷鏈班列開通運(yùn)營(yíng),打通了中國(guó)第一條內(nèi)陸連通東亞、東南亞和南亞的專業(yè)化鐵路冷鏈物流通道。
布局高鐵,圍繞鐵路線規(guī)劃做文章,實(shí)施鐵路提升工程,著力構(gòu)建協(xié)調(diào)高效的現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸網(wǎng),我市正全力構(gòu)造更為廣闊的客貨運(yùn)輸大通道。
織密公路交通網(wǎng)
年6月27日,濰日高速公路北段建成通車,比原計(jì)劃提前半年,工程建設(shè)進(jìn)度居全省同期開工的9條高速第一位。整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃年3月底建成通車,屆時(shí)將為我市交通網(wǎng)絡(luò)增添一條南北“大動(dòng)脈”,市民駕車去日照時(shí)間將比現(xiàn)在縮短一半。
濰日高速只是我市交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃中“兩縱四橫”高速公路網(wǎng)中的一環(huán),與其南北并列的還有長(zhǎng)深高速,橫向四條高速公路分別為榮烏高速、榮濰高速、濟(jì)青高速和青蘭高速。
去年以來,我市集中力量加快推進(jìn)濰日高速、濰坊南繞城高速、濟(jì)青高速改擴(kuò)建三個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。濰坊南繞城高速(濰日高速公路濰坊連接線)率先完成立項(xiàng)批復(fù),計(jì)劃今年開工。該項(xiàng)目建成后,將與濰日高速、青銀高速、榮濰高速共同構(gòu)成濰坊中心城區(qū)繞城高速。濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程也捷報(bào)頻傳,濰坊段階段性進(jìn)度和總體進(jìn)度均位居全線前列。
全市干線公路進(jìn)展也十分順利,寶通街東延伸(G改線)、維昌路改造工程建成通車,東、南外環(huán)路已完成省發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù),今年將開工建設(shè)。干線公路的建設(shè),連同過境的高速公路,將形成城市對(duì)外交通快速路樞紐。
根據(jù)全市交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃,在市域綜合交通方面,我市將結(jié)合市域城鎮(zhèn)空間發(fā)展軸線,規(guī)劃形成“一環(huán)六射”市域綜合運(yùn)輸通道�！耙画h(huán)”即中心城區(qū)“新外環(huán)”；“六射”即中心城區(qū)至濱海、壽光、昌樂、安丘、峽山、昌邑運(yùn)輸通道。通道建設(shè),將大幅提升中心城市交通樞紐地位,進(jìn)一步密切中心城區(qū)與周邊縣、市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)聯(lián)系。
農(nóng)村公路建設(shè)我市以爭(zhēng)當(dāng)全國(guó)的排頭兵、領(lǐng)頭雁為目標(biāo),以解決跨縣市的斷頭路、卡脖子路問題為重點(diǎn),超額完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),諸城、青州兩市創(chuàng)建成省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣。在城市公交方面,去年我市成功入圍“十三五”期間全國(guó)第一批50個(gè)公交都市創(chuàng)建城市。
港航擴(kuò)能綜合發(fā)展
向海洋要通道,我市將海運(yùn)發(fā)展作為區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略加快推進(jìn)。
從地圖上看,濰坊港地處山東半島中部,萊州灣南岸,是省會(huì)圈最近的出�？�。開發(fā)濰坊港,能夠連通魯、遼兩半島,對(duì)接?xùn)|北亞,打通環(huán)渤海兩岸經(jīng)濟(jì)帶的大通道。
按照濰坊港“一干三支”航道布局和“大環(huán)抱、多港池”碼頭布局,我市加快航道和碼頭泊位建設(shè),打造沿海開放發(fā)展“龍頭”。去年以來,港航項(xiàng)目發(fā)展持續(xù)提速。
——推進(jìn)航道建設(shè)。5萬噸級(jí)航道完成立項(xiàng)核準(zhǔn),計(jì)劃今年4月底前開工建設(shè)。
——推進(jìn)碼頭泊位建設(shè)。森達(dá)美2個(gè)5萬噸級(jí)液化品泊位,山東高速2個(gè)5萬噸級(jí)通用泊位和2個(gè)2萬噸級(jí)滾裝泊位建成運(yùn)營(yíng)。5萬噸級(jí)外貿(mào)船舶“浩鴻”輪順利抵靠森達(dá)美港西作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位,標(biāo)志著濰坊港由近洋內(nèi)貿(mào)成功跨入重要遠(yuǎn)洋外貿(mào)轉(zhuǎn)型發(fā)展。在此基礎(chǔ)上,今年5萬噸級(jí)專業(yè)化木片碼頭將建成投產(chǎn),多個(gè)專業(yè)化深水泊位項(xiàng)目前期工作穩(wěn)步開展。
——完善港口配套服務(wù)功能。森達(dá)美液化品庫區(qū)一、二期工程建成投入運(yùn)行,三期工程開工建設(shè)。山東高速客運(yùn)中心建成,濰坊港集團(tuán)航運(yùn)中心一期工程開工建設(shè)。
目前,濰坊港共建成泊位45個(gè),其中萬噸級(jí)以上深水泊位20個(gè),岸線總長(zhǎng)米,港口設(shè)計(jì)通過能力突破萬噸,濰坊億噸級(jí)大港格局逐步形成。
在加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),濰坊港加快開辟集裝箱航線。去年,新開通了“大連——濰坊——青島”“濰坊——黃驊”集裝箱內(nèi)貿(mào)航線,濰坊至釜山外貿(mào)集裝箱航線加密到一周三班,去年11月19日同時(shí)開通“濰坊——日本關(guān)東”“濰坊——日本關(guān)西”兩條國(guó)際集裝箱班輪航線；濰坊至旅順滾裝航線建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性突破,中遠(yuǎn)�？瓦\(yùn)公司正在對(duì)建造適航客船展開論證。目前,濰坊港已開通11條集裝箱內(nèi)貿(mào)航線和3條集裝箱外貿(mào)航線。
今年,我市將進(jìn)一步拓展港口輻射范圍,計(jì)劃下半年開通濰坊——旅順客滾運(yùn)輸航線,年內(nèi)開通至印度及東南亞地區(qū)的外貿(mào)航線；加強(qiáng)濰坊港與營(yíng)口港的海上對(duì)接,開通經(jīng)由營(yíng)口——滿洲里——?dú)W洲的海鐵聯(lián)運(yùn)“新絲路”。
加快推進(jìn)魯遼大通道發(fā)展步伐,全力打造連通華東——東北——俄羅斯——?dú)W洲的“濰營(yíng)滿歐”陸海聯(lián)運(yùn)物流大通道。借助魯遼大通道的建設(shè)發(fā)展,濰坊不僅實(shí)現(xiàn)了“濰坊營(yíng)口兩城市、濟(jì)南沈陽兩省會(huì)、山東遼東兩半島、華東東北兩經(jīng)濟(jì)區(qū)”陸海運(yùn)輸?shù)挠行нB接,通過亞歐大陸橋和魯遼大通道對(duì)接,還將向東延伸環(huán)渤海灣、東南沿海及東南亞的海上通道,從而實(shí)現(xiàn)了與“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“跨歐亞經(jīng)濟(jì)帶”的對(duì)接,成為魯遼兩省“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的交匯區(qū)域。
航空建設(shè)步伐加快
年11月11日,濰坊機(jī)場(chǎng)成功開通了東南亞地區(qū)的首條國(guó)際航線——泰國(guó)曼谷航線。年內(nèi),濰坊機(jī)場(chǎng)還新開通了5個(gè)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)。
在海陸交通快速發(fā)展的同時(shí),一張看不到的空中交通網(wǎng)絡(luò),也在濰坊上空不斷延展。
截至目前,濰坊機(jī)場(chǎng)擁有北京、上海、廣州、深圳、杭州、沈陽、大連、寧波、西安、營(yíng)口、長(zhǎng)沙、南昌、長(zhǎng)春、曼谷14條客運(yùn)航線。市民在1小時(shí)30分鐘左右,即可親歷煙雨江南和冰封北國(guó)的壯麗景色,直通我國(guó)政治經(jīng)濟(jì)均居前列的京、滬、粵、浙、遼地區(qū)。
客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)一步優(yōu)化后,覆蓋地區(qū)更加廣闊,年濰坊機(jī)場(chǎng)年客運(yùn)量達(dá)到60萬人次。
在空中貨運(yùn)發(fā)展方面,山東區(qū)域特色航空貨運(yùn)中心初步成型。濰坊機(jī)場(chǎng)先后引進(jìn)郵政航空、東海航空、揚(yáng)子江快運(yùn)、長(zhǎng)龍航空以及順豐航空?qǐng)?zhí)飛上海、深圳等貨運(yùn)航線。年,順豐速運(yùn)在濰坊機(jī)場(chǎng)設(shè)立魯晉區(qū)域分撥中心,為濰坊機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的增長(zhǎng)帶入強(qiáng)大動(dòng)力。目前,濰坊機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)利用客機(jī)腹艙承運(yùn)貨物,可實(shí)現(xiàn)北京、上海等大中城市貨物當(dāng)日到達(dá),中轉(zhuǎn)貨物次日可抵達(dá)全國(guó)所有城市。
目前,濰坊機(jī)場(chǎng)遷建工作正穩(wěn)步推進(jìn)中。全力推進(jìn)新機(jī)場(chǎng)立項(xiàng),《濰坊機(jī)場(chǎng)土地移交方案》和《濰坊機(jī)場(chǎng)搬遷框架協(xié)議》上報(bào)空軍待批。新機(jī)場(chǎng)和濰日高速涉及的三處高壓線路遷改工作已經(jīng)完成�！稙H坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃研究報(bào)告》通過專家評(píng)審。在全新的大交通格局下,一條條高速鐵路、高速公路、海運(yùn)航道、航班線路和星云密布的農(nóng)村公路猶如活力四射的“生命線”,貫通著濰坊大地的城市動(dòng)脈,激活著濰坊經(jīng)濟(jì)的洪波大律,滋潤(rùn)著多萬濰坊人民的美好生活。
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